Preparar motores no Brasil não é novidade. Melhorias foram feitas ao longo dos anos para melhorar o desempenho, principalmente em veículos de baixa cilindrada, pois o custo envolvido neste trabalho é relativamente menor do que em carros de maior cilindrada.

Preparação Aspirada

Como o nome sugere, esse tipo de preparação envolve o motor sendo aspirado naturalmente, sem forçar sua indução (Turbo), praticamente a grande maioria dos carros vendidos em nosso país são aspirados de fábrica. O termo motor aspirado é usado para indicar que o motor é aspirado naturalmente e na sua preparação pode incluir: preparação do cabeçote, comandos especiais de válvulas, dimensionamento de coletores de escape e admissão, balanceamento de componentes móveis, redução de peso de determinados componentes, entre outras modificações.

Preparação Turbo Adaptado

É difícil alguém não amar o som de um carro turbo. A incrível sensação do torque aplicado em baixas rotações. Para os entusiastas, é praticamente uma um sonho de quatro rodas. A turboalimentação nada mais é do que um sistema de injeção de ar de alta pressão. Sua função é comprimir o ar atmosférico e empurrá-lo para dentro do cilindro do motor, fazendo com que o pistão desça com maior força, o que é criado pela explosão do combustível aumentando a pressão criada pelo ar comprimido no turbo.

Além de aumentar significativamente a quantidade de oxigênio entregue ao cilindro de admissão, a turbina também reaproveita os gases de escape (gases de escape), intensificando a explosão da mistura ar/combustível, potencializando a energia – potência e torque – produzida pelo motor. Como o motor não precisa de turbina para funcionar, o caracol nasceu como um dispositivo para melhorar o desempenho do veículo.

Preparação de Carro para Arrancada

Arrancada, um esporte que exige precisão. Com apenas alguns metros, não leva mais do que alguns segundos para decidir quem é o melhor.

Se o peso do carro for alto, a grande cavalaria será inútil. Se o motor vem de um dentista, não adianta reduzir o peso. Um motor supersport em um chassi de kart é inútil ou se a falta de aderência e o deslizamento excessivo o impedirem de fornecer energia ao solo. A relação entre peso e potência definida afeta diretamente a rapidez com que o carro cruza a linha de chegada, deixando apenas o que é realmente necessário. Investir em suspensões adequadas para partidas, pois evitam que forças excessivas sejam transmitidas de um eixo do carro para o outro;

Então você está pensando em preparar ou modificar seu carro para entrar na pista? Venha conversar conosco, pois a Esther Turbo é especializada em serviços de preparação e modificação.

Preparação de Carro para Trackday

Um track day, traduzido literalmente como “track day”, é um evento realizado em pista de corrida, pista de kart, ou circuito fechado em que um piloto conduz um carro ou moto no limite da performance, mas com segurança e observância da lei. Hoje, esse tipo de evento ajuda até a treinar novos pilotos de competição, tanto profissionais quanto amadores.

Os dias de pista são uma ótima oportunidade para os motoristas testarem todo o potencial de um veículo e, mesmo assim, os componentes se desgastam muito mais no final em comparação com o uso diário.

Qual preparação você está procurando?

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